شیوه فعالیت شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی

در این مقاله، انواع روش‌های حمل و نقل دریایی به صورت جامع بررسی می‌شود. این آشنایی به شما کمک خواهد کرد تا با انواع روش‌های حمل و نقل دریایی آشنا شوید و برای انتخاب بهترین روش حمل و نقل برای بار مورد نظر خود، بهترین تصمیم را بگیرید.

حمل و نقل دریایی یکی از قدیمی‌ترین و موثرترین روش‌های حمل و نقل در جهان به شمار می‌رود و امروزه با توجه به توسعه صنعت حمل و نقل و تجارت بین المللی، این روش به عنوان یکی از مهم‌ترین روش‌های حمل و نقل در جهان محسوب می‌شود. برای حمل بارهای سنگین و یا بارهایی که باید از یک سوی جهان به سوی دیگر منتقل شوند، سپردن کالا به شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی بهترین گزینه است.

در این مقاله، انواع روش‌های حمل و نقل دریایی به صورت جامع بررسی می‌شود. این آشنایی به شما کمک خواهد کرد تا با انواع روش‌های حمل و نقل دریایی آشنا شوید و برای انتخاب بهترین روش حمل و نقل برای بار مورد نظر خود، بهترین تصمیم را بگیرید. برای این منظور، شرکت کشتیرانی راد معیار به عنوان  شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی و یکی از فعالان اصلی در حوزه حمل و نقل دریایی، انواع خدمات حمل بار دریایی را ارائه می‌دهد.

امروزه، انواع روش‌های حمل و نقل دریایی شامل حمل و نقل کانتینری، حمل و نقل RORO، حمل و نقل LCL و FCL، حمل و نقل LNG و LPG و حمل و نقل نفت خام وجود دارد. هر یک از این روش‌ها دارای مزایا و معایب خاص خود هستند و شما می توانید، بسته به نوع بار، مسافت حمل و نقل، هزینه و زمان مورد نیاز، بهترین گزینه را برای حمل و نقل بار خود انتخاب کنید.

بیان اهمیت حمل و نقل دریایی

حمل و نقل دریایی به عنوان یکی از روش‌های اصلی حمل و نقل آبی، که توسط شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی انجام می پذیرد، نقش مهمی در انتقال کالاها و مسافران در سراسر جهان ایفا می‌کند. این روش، شامل استفاده از کشتی، لنج، قایق و دیگر وسایل نقلیه شناور است که برای جابجایی کالاها و افراد، از طریق راه‌های آبی، به کار گرفته می‌شود.

امروزه، حمل و نقل دریایی به عنوان یکی از اصلی‌ترین روش‌های حمل و نقل بین المللی، در توسعه صادرات و واردات بسیار مهم و تأثیرگذار است. علاوه بر این، با توجه به تکنولوژی‌های نوین و تجربیات جدید، می‌توان این روش را به‌عنوان یکی از ایمن‌ترین روش‌های حمل و نقل شناخت.

در عین حال، برای رعایت اصول و قوانین حمل و نقل دریایی، نیاز به رعایت اصول ایمنی و امنیتی بسیار بالا و دقت در انتخاب و استفاده از وسایل نقلیه شناور توسط شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی خواهیم داشت. از این رو، پیشرفت و توسعه صنعت حمل و نقل دریایی، به همراه رعایت مسائل امنیتی و ایمنی، می‌تواند به عنوان یکی از مهمترین و حیاتی‌ترین عوامل تأثیرگذار در توسعه اقتصادی و جهانی شدن بازارها در دنیای امروز، محسوب گردد.

بررسی عوامل تاثیرگذار بر نرخ حمل و نقل دریایی

در تعیین هزینه حمل و نقل دریایی، عوامل بسیاری تاثیرگذار هستند که بهتر است آن‌ها را در نظر گرفته و مورد بررسی قرار دهید. برخی از این عوامل عبارتند از:

• نوع بار: نوع بار موردنظر در هزینه حمل و نقل دریایی تاثیرگذار است. برای مثال، بار فله‌ای مانند سوخت به‌طور معمول با کشتی‌های خاصی حمل می‌شود و هزینه حمل و نقل برای آن‌ها با کالاهای دیگر تفاوت دارد.
• حجم بار: حجم بار یکی از عوامل تاثیرگذار در هزینه حمل و نقل دریایی است. بارهای با حجم بالا احتیاج به کانتینرهای خاصی دارند و هزینه حمل و نقل برای آن‌ها با کالاهای دیگر متفاوت است.
• وزن و ابعاد بار: وزن و ابعاد بار نیز تاثیرگذار در هزینه حمل و نقل دریایی هستند. برای مثال، بارهای سنگین‌تر نیاز به کشتی‌های با ظرفیت بالاتر دارند و هزینه حمل و نقل برای آن‌ها بیشتر است.
• بسته‌بندی: برخی از کالاها و مواد نیاز به بسته‌بندی دارند و هزینه حمل و نقل برای آن‌ها با کالاهای دیگر از طرف شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی متفاوت محاسبه می شود.
• مسافت: مسافت بین مبدا و مقصد یکی از عوامل تاثیرگذار در هزینه حمل و نقل دریایی است. مسافت بالاتر، سوخت بیشتری را مصرف می‌کند و هزینه حمل و نقل بیشتر است.
• نرخ ارز: نرخ ارز نیز برای شرکت‌های داخلی فعال در زمینه صادرات یک عامل مهم است. افزایش نرخ دلار می‌تواند باعث افزایش هزینه حمل و نقل شود.

در گذشته، حمل و نقل از طریق کشتی برای جابه‌جایی مسافران بسیار رایج بود. با پیشرفت روش‌های حمل و نقل هوایی، استفاده از روش‌های حمل و نقل دریایی برای جابه‌جایی مسافران کمتر شده است و بیشتر به عنوان یک روش تفریحی برای مسافت‌های کوتاه مورد استفاده قرار می‌گیرد.

اما در حال حاضر، حمل و نقل کالاها به ویژه کالاهای حجیم و بزرگ، به‌وسیله کشتی، یکی از اصلی‌ترین روش‌های حمل و نقل از طریق شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی در سطح بین المللی و داخلی است.

کشتی‌های باری، ظرفیت‌ها و حالتهای متنوعی را برای حمل انواع محموله‌ها فراهم می‌کنند. این وسایل، به دلیل ویژگی‌های منحصربه‌فردشان، ممکن است برای حمل انواع کالا یا حمل دسته‌ای از محموله‌های خاص، مناسب باشند. علاوه بر کشتی‌ها، بنادر و تجهیزات موجود در آن‌ها، بسیار پیشرفته شده‌اند و زمینه را برای توقف کشتی‌ها، بارگیری و یا تخلیه محموله‌ها فراهم می‌کنند.

یکی از مزایای استفاده از حمل و نقل دریایی توسط شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی، قابلیت حمل محموله‌های حجیم و سنگین در کشتی‌های باری است. این کشتی‌ها، می‌توانند محموله‌هایی را با وزن بالایی که به سختی با روش‌های حمل و نقل دیگر جابجا می‌شوند، به مقصد برسانند.

در حال حاضر، حمل و نقل دریایی به عنوان روشی مهم و محبوب برای تجارت جهانی کالاها شناخته می‌شود. آمارها نشان می‌دهد که این روش، بیشترین حجم نقل و انتقالات را در دنیا دارد.

بارهای سنگین و حجیمی وجود دارند که تنها با استفاده از کشتی، قابل حمل و انتقال هستند. حمل و نقل دریایی از نظر اقتصادی و امنیت بار، بسیار منطقی و موجه است و نسبت به سایر روش‌های حمل و نقل، بهتر است. در اینجا، انواع مختلفی از روش‌های حمل دریایی را معرفی خواهیم کرد.

روش کراس استافینگ

کراس استافینگ یک روش حمل و نقل دریایی است که در آن کشتی‌ها در جریان حمل بار به سواحل نزدیک نمی‌شوند و به جای آن، بار را به یک کشتی دیگر منتقل می‌کنند. در این روش، بار به چندین کشتی کوچک‌تر تقسیم می‌شود و هر کشتی فقط بخشی از بار را برای یک مسیر خاص حمل می‌کند. سپس در سواحل مقصد، بار باز جمع‌آوری می‌شود و به مقصد نهایی حمل می‌شود.

از مزایای کراس استافینگ می‌توان به کاهش هزینه‌های حمل و نقل، افزایش کارایی و سرعت حمل و نقل و کاهش ترافیک در بنادر اشاره کرد. با این حال، این روش نیز دارای چالش‌های خود است، به دلیل اینکه بار به چندین کشتی منتقل می‌شود، ریسک از دست دادن بار در هنگام انتقال وجود دارد. همچنین، نیاز به هماهنگی بین کشتی‌ها و انجام تعمیرات کشتی‌ها به صورت منظم از سوی شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی نیز از چالش‌های این روش حمل و نقل است.

روش ترانشیپ

ترانشیپ یکی از روش‌های حمل و نقل بین المللی است که در آن محموله ابتدا از کشور مبدأ به کشور واسطه حمل می‌شود و سپس با استفاده از وسایل حمل و نقل دیگری به کشور مقصد منتقل می‌شود. این روش در مواردی استفاده می‌شود که بار به صورت مستقیم از کشور مبدأ به کشور مقصد حمل نمی‌شود، به دلیل مشکلاتی مانند عدم دسترسی به آب‌های آزاد، مسیرهای حمل و نقل دریایی مسدود شده یا کشورهای تحت تحریم.

در این روش، محموله به کشور واسطه حمل می‌شود و از آنجا به وسیله حمل و نقل دیگری به کشور مقصد منتقل می‌شود. برای مثال، اگر مسیر حمل و نقل دریایی بین کشور مبدأ و کشور مقصد مسدود شده باشد، می‌توان به جای آن از راه هوایی یا زمینی برای حمل و نقل استفاده کرد. همچنین، در صورتی که کشور مبدأ یا مقصد تحت تحریم قرار داشته باشد، می‌توان از کشور واسطه استفاده کرد و محموله را از آنجا به کشور مقصد منتقل کرد.

استفاده از ترانشیپ به دلیل مزایای زیادی که دارد، در تجارت بین المللی به صورت گسترده‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرد. به عنوان مثال، این روش امکان حمل بار به کشورهایی که دسترسی به آب‌های آزاد ندارند، را فراهم می‌کند و همچنین در مواقعی که مسیرهای حمل و نقل دریایی مسدود شده باشند، به عنوان راه حل جایگزین مورد استفاده قرار می‌گیرد.

حمل با کانتینر

حمل با کانتینر یکی از روش های محبوب و رایج در حمل و نقل دریایی است که برای حمل بارهای مختلف استفاده می شود. در این روش، بارها درون کانتینرهایی با اندازه و ابعاد استاندارد قرار می گیرند که به صورت تخصصی برای حمل بارها ساخته شده اند.

کانتینرها به طور معمول با اندازه های استانداردی از جمله ۲۰ فوت، ۴۰ فوت و ۴۵ فوت در اختیار قرار می گیرند و بسته به نوع بار، می توان از کانتینرهای ساده یا دو طبقه برای حمل بار استفاده کرد.

یکی از مزایای حمل با کانتینر، سرعت و کارایی در حمل و نقل بار است. زمانی که بار درون کانتینر قرار دارد، می توان آن را با سرعت بیشتری برداشته و دریافت کرد و در مقصد نیز با سرعت بیشتری تخلیه کرد. علاوه بر این، حمل با کانتینر به دلیل استفاده از کانتینرهای استاندارد، مشکلات و مسائل حمل و نقل را کاهش می دهد و فرآیند بارگیری و تخلیه را ساده تر می کند.

بنابراین، حمل با کانتینر یکی از روش هایی است که با توجه به سرعت، کارایی و سادگی، به عنوان یکی از روش های اصلی حمل و نقل دریایی در سراسر جهان استفاده می شود.

حمل و نقل ترکیبی

حمل ترکیبی در حمل و نقل دریایی به معنای استفاده از دو یا چند حمل و نقل مختلف به صورت همزمان است. به عبارت دیگر، این روش حمل و نقل از چندین حمل و نقل مختلف مانند حمل و نقل دریایی، حمل و نقل خودرویی، حمل و نقل هوایی و حمل و نقل ریلی استفاده می کند تا بار را به مقصد نهایی برساند.

مثالی از حمل ترکیبی، استفاده از حمل و نقل دریایی برای حمل کالاها به سواحل دوردست و سپس استفاده از حمل و نقل خودرویی برای انتقال آنها به مقصد نهایی می باشد. به طور مشابه، از حمل و نقل هوایی برای حمل بارهایی با ارزش بالا، محافظه کاری شده و سپس از حمل و نقل ریلی برای حمل آنها به نقاط مقصد در داخل کشور استفاده می شود.

مزیت اصلی حمل ترکیبی این است که امکان بهره برداری از قابلیت های مختلف حمل و نقل در یک راه حل جامع و کارآمد وجود دارد. این روش حمل و نقل به علاوه بهبود عملکرد، کاهش هزینه های حمل و نقل و حفظ کیفیت بار در طول مسیر حمل و نقل را نیز منجر می شود.

به علاوه، حمل ترکیبی به صورت بیشتری برای حمل بارهای بزرگ و سنگین استفاده می شود، زیرا این بارها نیاز به انتقال از مسیرهای مختلف دارند و به دلیل اینکه تراکم بار بالا است، هزینه حمل و نقل بارهای بزرگ و سنگین بسیار بالا است. با استفاده از حمل ترکیبی، این هزینه ها به حداقل می رسد.